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Sachverhalt:
Bis heute sind diese, über 50 Jahre alten Maschinen, aber immer noch im Einsatz. Seit einiger Zeit fliegen diese Maschinen auch regelmäßig über die „Kurze Südabkurvung“, wie aus unten angefügter Übersicht zu ersehen ist.
Meine Fragen:
1. Warum wurde diese oben genannte Zusage nicht eingehalten? 2. Was hat der OBM, als Mitglied des Aufsichtsrates der MFAG, gegen diese Nichteinhaltung der Zusage getan? 3. Was wird der OBM unternehmen, dass diese extrem lauten und schadstoffintensiven russischen Maschinen zukünftig nicht mehr Leipzig überfliegen?
Ich bitte um schriftliche Beantwortung dieser Fragen zur Einwohnerversammlung am 12.04.2017
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